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arctan1怎么算出来的,arctan1怎么算? “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发(fā)射,升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸(zhà),航天器未能(néng)成功进入预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣称,首次发射(shè)成本约30亿美元,折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之,马斯(sī)克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那一刻,我们都(dōu)在仰(yǎng)望星(xīng)空。

  人类历史上最大火箭发射(shè)失(shī)败,但没(méi)有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大(dà)事,因为这是人类历史上(shàng)体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

  美(měi)国“太空”网站称,此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大运(yùn)载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美(měi)国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约(yuē)111米,可(kě)发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示(shì),星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测:“假设发射成(chéng)功,那么星舰将大(dà)幅提升(shēng)我们(men)的(de)太空(kōng)能力,天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工具(jù)性能的严格限制,而20年来(lái)发射(shè)工具变化(huà)不(bù)大(dà)。”

  此(cǐ)外马斯(sī)克还宣(xuān)称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得(dé)成功,将启动规模化生产,以每(měi)年建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰队,将10万人和相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星,实现从21世纪20年(nián)代(dài)后期(qī)开始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇宙和未(wèi)来好像变得触手可(kě)及了。

  不过(guò)一向(xiàng)高调的马斯克也说过,其发(fā)射成功率就像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒,因(yīn)为助推器加压系统出现问(wèn)题(tí)因(yīn)而(ér)延期(qī)发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期(qī)望值(zhí)定得较低,“只要不(bù)炸毁发射(shè)台,那么我想我会(huì)认为这是成功的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解(jiě)体(tǐ),但(dàn)如果从上述定义(yì)看,本次(cì)首发(fā)好像也不能(néng)完全(quán)算失败。发(fā)射结(jié)束后,团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数据(jù)并努力(lì)进(jìn)行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任务为几(jǐ)个(gè)月后的(de)下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败,马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手法做(zuò)航(háng)天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么(me),因为对于SpaceX来(lái)说,它(tā)几乎(hū)是(shì)从(cóng)接连试(shì)错中成长的(de)。

  “星arctan1怎么算出来的,arctan1怎么算?舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代(dài)原(yuán)型机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计,如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型(xíng)机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

  风云学会副会(huì)长陈经在文章中指出,马斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航(háng)天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5%都算是(shì)不(bù)错(cuò)的(de)了,所以业界(jiè)对项目失败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此,在前期多(duō)次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估,SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见(jiàn)惯的(de)正常节奏(zòu),成功了(le)就是里程碑,估值提升,更多投资进来试(shì)更大(dà)的事。”

  更大的事是指什么(me)呢?最广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在(zài)十几年前,马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语(yǔ),人类(lèi)或将(jiāng)成为(wèi)“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船(chuán)去火星,2024年已经(jīng)可(kě)以(yǐ)执行载人计划。

  目前看来,现实(shí)与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相当(dāng)可观(guān),目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等;据(jù)预测到2030年,全球太(tài)空(kōng)旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全(quán)球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络,为全球(qiú)用户提(tí)供宽带服(fú)务,后来这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但(dàn)目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗卫星,成为(wèi)美(měi)国(guó)最大的商业(yè)卫星发射(shè)商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿(yì)美元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公(gōng)司,成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美元的资助(zhù),并被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的着陆器,美国将在时隔(gé)半(bàn)个世(shì)纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主(zhǔ)要原(yuán)因,在于其运输量(liàng)大和成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤(xiān)维,不锈钢是重了点,所(suǒ)以(yǐ)你猜(cāi)为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月,在得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克(kè)说:“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重复使用,这(zhè)样(yàng)一天就可以发射3次(cì),“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万(wàn)美(měi)元,甚至最少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是(shì),美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布(bù)扎比的(de)一家投资(zī)公司,此轮(lún)融资数额达数十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮,融资总额(é)高达(dá)98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资过(guò)后,Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估值最高的私(sī)人企业(yè)之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完全(quán)失败(bài),马斯克在用(yòng)IT创投手法(fǎ)做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主意(yì);1902年,乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅行记》,登月的(de)幻想变成了画(huà)面(miàn);59年后,美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划;1969年(nián),阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功。

  回(huí)顾(gù)历史,每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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